На ликвидациях сходов машинист крана Анатолий Сидоров работает оперативно, со знанием дела.

История каждого предприятия на железной дороге тесно переплетена с судьбами всех тружеников, которые когда-либо на нем работали. О своей работе на станции Томск 2, а также о коллегах-железнодорожниках вспоминает ее бывший начальник Владимир Путятов.

Рискуя жизнью, машинист электропоезда Евгений Калинкин «поймал» ушедшие вагоны. Не зря говорят, что машинист – это последний оплот безопасности. От его реакции, правильных действий в нестандартных ситуациях зависят жизни пассажиров, сохранность перевозимых грузов. Наглядный пример этому – случай 23-летней давности.

На Владимира Моисеева равняются молодые машинисты. Машинист-инструктор эксплуатационного локомотивного депо Барнаул Владимир Моисеев пользуется уважением не только за трудовую доблесть. Он – один из воинов-интернационалистов, за боевые подвиги награжден орденом Красной Звезды и медалью «За отвагу».

Бригады именных локомотивов не допускают брака в работе. В эксплуатационном локомотивном депо Барнаул свыше десятка тепловозов носят имена героев Великой Отечественной войны и локальных войн. Одному из маневровых тепловозов присвоено имя Владимира Боровых, погибшего при выполнении интернационального долга в Афганистане.

В преддверии Дня защитника Отечества участник Великой Отечественной войны Казимир Доминиконович Свентицкий все чаще перелистывает удостоверения к своим многочисленным наградам. И все чаще в памяти всплывают лица его фронтовых товарищей, события 65-летней давности.

Сильная половина человечества  о себе, работе, семье.

Бригадир участка ремонта подвижного состава Минераловодской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении Николай Кардашов стал «Лучшим уполномоченным по охране труда на железнодорожном транспорте».

Если ты – Генералов, то тебе прямая дорога на военную службу.

Война перестает сниться лишь спустя десятилетия.

Лучшим начальником команды ведомственной охраны на железнодорожном транспорте по итогам 2011 года стал Валерий Лактионов.

Осмотрщик пункта технического обслуживания подвижного состава Каменоломни вагонного эксплуатационного депо Лихая смены №3 Александр Илющенко до прихода на железную дорогу служил в армии по контракту.

60 лет совместной жизни отметили супруги Бочарниковы – почетный железнодорожник Адольф Геннадиевич и труженица тыла Матрена Карповна.

Ведущий инженер административно-хозяйственного центра Северо-Кавказской железной дороги Иван Пападичев ждет, когда Дон освободится ото льда. Тогда Иван вместе с товарищами отправится в плавание на яхте «Икар».

Составитель поездов станции Сальск Сергей Маслов реставрирует оружие времен Великой Отечественной войны. Восстановленными экспонатами он пополняет экспозицию военно-исторического музея, открытого на территории военкомата Сальска.

Железнодорожная награда полковнику Зинину не менее дорога, чем государственные.

Составитель поездов Артем Северин знает,  как защищать Отечество силой оружия и духа.

Путеец Петр Краснянский в Челнах установил памятник своим бывшим сослуживцам.

Когда день рождения не раз в году.

Григорий Горобей водит пассажирские поезда в «одно лицо».