Наращивание объемов производства, повышение показателей работы всей дороги требуют от железнодорожников полной отдачи. И для повышения производительности как никогда нужны дополнительные ресурсы. А что может быть лучше надежного тыла – крепкой семьи, поддерживающей мужа, отца-железнодорожника во всем. Так что у жен тоже есть свои «женские» задачи в обеспечении безопасности движения поездов и успешной работы железнодорожного транспорта в целом. О том, как помочь мужу в работе, как создать и поддерживать благоприятную «погоду в доме», наш сегодняшний разговор с психологом Владивостокского центра организации работы железнодорожных станций Оксаной Гамковой.

– Оксана Андреевна, как, по-вашему, семейное благополучие влияет на профессиональную деятельность?
– Отношения внутри семьи в значительной степени определяют, есть ли у человека желание работать или нет. Ресурс семьи дает ему желание развиваться, является той комфортной базой, где человек может восстанавливать работоспособность.

В середине 2000-х годов мы проводили большое исследование по профессиональному выгоранию среди локомотивных бригад, и была обнаружена взаимосвязь отсутствия семьи и выгорания по принципу эмоционального истощения. То есть неженатые машинисты и их помощники более подвержены профессиональному выгоранию: быстрее устают, меняют свое отношение к работе. А все потому, что у них нет зоны, где можно восстанавливаться, и нет цели, ради чего они работают. Семья – это и мотив, и ресурс одновременно.

– Что, по-вашему, должна делать жена для дальнейшего карьерного роста мужа?
– Я бы даже назвала это задачами жены. Первая – это обеспечение эмоционального комфорта и спокойствия. Отдых, сон, гармоничная атмосфера в отношениях, уверенность в том, что бытовые проблемы жена может решить сама. Машинист в поездке или дежурный по станции во время смены должен быть уверен, что жена управится с детьми, домом, родителями и теми нештатными ситуациями, которые могут возникнуть. Тогда его внимание и силы будут направлены на выполнение работы.

Вторая задача: жена не должна занимать потребительскую позицию по отношению к мужу. Муж – это не способ улучшения благосостояния, не механизм для зарабатывания денег и покупки вещей, муж – это не способ выживания. Жить по принципу: «Лошадь сдохла – слезай с лошади, давай другую лошадь» не просто аморально, но и неэффективно. Муж – это человек, которого вы выбрали сердцем и которому однажды решили отдавать свою любовь, силы, заботу. К мужу необходимо относиться как к долгосрочному проекту. Чем больше вкладываешь, тем больше получаешь. И здесь все средства вложения хороши: от добавочного бутерброда к обеду до покупки путевки в санаторий.

Также жена должна уважительно относиться к компании, в которой работает муж. Это третья задача. Не надо критиковать компанию, обвинять систему, искать виноватых. Уважительное отношение к компании необходимо прежде всего для самого работника по принципу «как я могу уважать и ценить себя, если я не ценю организацию, в которой я работаю». Эффективен принцип «я лоялен к тому, кого я выбираю».

Четвертая задача: жена не должна занимать потребительскую позицию к компании, где работает ее супруг. Позиция «Они тебе должны… больше платить, оздоравливать, учить, компенсировать…» пагубна не столько для компании, сколько для самой семьи. Если жена настраивает своего супруга на позицию «они тебе должны», она лишает мужа позиции «взрослого», человека, способного добиваться успеха, быть эффективным. Куда более продуктивна роль «Ты можешь сам! Расти, развивайся, учись, добивайся». Женам стоит помнить, что человек не может быть на работе в одной роли, а дома в другой. Если он «потребитель» на работе, то и дома он тоже будет потребителем!

И всегда жена должна поддерживать и понимать мужа. Как сказала императрица Австрии, «именно тогда, когда мой муж ошибается, я нужна ему больше всего».

– К чему может привести невыполнение этих задач?
– Если относиться к мужу как к краткосрочному проекту, то это приведет к быстрому вырабатыванию и, как следствие, ухудшению здоровья и непрохождению медицинской комиссии, потере работы либо формированию вредных привычек, нарушению трудовой дисциплины, травматическим случаям.

Опосредованная роль семьи в травматических случаях неминуема. Бессознательно нет мотива сберегательного поведения, рискантность развивается как ответ на внутреннее безразличие к последствиям, как протест, как следствие безответственности.

– На железной дороге карьера часто развивается не только вертикально, но и горизонтально. Зачастую работа связана с переездами. Не каждая семья согласится сменить крупный город на отдаленную станцию, или жена должна принести себя и собственную карьеру в жертву?
– Я бы не называла это жертвой. Служение мужу – это норма, и печально, что женщины утрачивают это понимание. В этом нет ничего зазорного, постыдного или ущемляющего ее достоинство или личность. Более того, это не лишает ее возможности самореализации.

С моей точки зрения, хорошая жена – это жена, следующая за мужем. Если мужа переводят на другую работу и это связано с переездом, вообще не должен подниматься вопрос – ехать или не ехать. Однозначно ехать! Жена должна быть мобильнее в любой ситуации и просматривать варианты, как она сама сможет перестроиться, реализоваться и что сможет открыть для себя в новой ситуации. Но первичным должно быть все-таки служение мужу в обеспечении его спокойствия и комфорта.

Естественно, речь идет о мужчине, который этого заслуживает и строит свою карьеру для семьи. Работа мужа – это всегда работа на благо близких. И не стоит думать, что этого заслуживают только люди, занимающие высшие должности. Из лейтенанта вырастет генерал, а из составителя поездов – начальник станции. И, кстати, в способности мужа вырасти по карьере очень большая заслуга спутницы жизни. Но вот с точки зрения семейных отношений, решать за мужа – категорически не надо пытаться. Традиционное распределение ролей в семье никто не отменял. Тогда рядом с вами будет достойный, ответственный, сильный, умный муж.

– В нашей отрасли много семей, объединенных одной профессией. Как вы считаете, совместная работа супругов на железной дороге помогает в профессиональной дея¬тельности и семейных отношениях?
– В том, что муж и жена находятся в одной и той же среде, есть и положительные, и отрицательные моменты. К примеру, если оба попали в эмоциональную деструктивную ситуацию, то из нее сложно вырваться, дистанцироваться и посмотреть на нее с другой стороны.

Но с точки зрения взаимопонимания, два человека, объединенных одной деятельностью, работающие в одной компании, – это здорово. Причем и для семьи, и для компании. Людей в этой жизни объединяет деятельность, и ею может быть не только совместная работа. Это и воспитание детей, и совместное развитие. А когда еще и общая работа, то это идет только на пользу семье.

– Оксана Андреевна, вы сама, будучи женой железнодорожника, считаете это работой – быть женой работника стальных магистралей?
– Да, и работой непростой. Кстати, я сама себе часто задаю вопрос: я более полезна компании как психолог, который консультирует, ведет профотбор, или все же как супруга железнодорожника? Таких железнодорожных семей у нас много. Я себе этот вопрос задаю и, честно говоря, стараюсь не перегибать ни в одну, ни в другую сторону.

От того, как я хорошо выполняю свои задачи жены, зависит эффективность работы железнодорожника, который может гораздо больше принести пользы компании, чем я как психолог отдела. Если я не выполняю свою роль, я ухудшаю его позицию и лишаю его ресурсной зоны, то есть тем самым опосредованно ухудшаю ситуацию внутри отдельного подразделения.

Я давно решила, что для меня эти роли абсолютно уравновешены. И я обращаюсь ко всем женам железнодорожников, тоже работающим на железной дороге: делая свою работу, вы всегда должны помнить, что ваша вторая работа – быть женой успешного и надежного железнодорожника! Берегите свою семью!

К читателям

Это первая публикация в нашей газете под рубрикой «Семейные ценности», и теперь она будет постоянной, ведь железнодорожная отрасль, как никакая другая, дала стране множество трудовых династий. Как преодолеть семейные кризисы, как вместе строить карьеру на железной дороге, как поддерживать друг друга во время кризисных ситуаций – об этом и многом другом будут рассказывать психологи и железнодорожные семьи «со стажем». Мы приглашаем вас, читателей, к диалогу: расскажите о вашей семье и поделитесь своими секретами семейного и профессионального благополучия.